Dentro de nada se inaugura la nueva temporada de cruceros en Barcelona y, la empresa encargada de la Seguridad en las terminales del puerto es ICTS.
Supongo que el periodo de selección de VV.SS ya se ha realizado, o se está en ello, debido a que del año anterior, 2011, apenas quedaron 5 o 6, y ya podéis imaginar de quienes se trataba.
Si no han cambiado, cosa que dudo mucho, os adelanto un poquito con lo que os podéis encontrar.
Disponibilidad 24 horas y comunicación de los servicios con menos de 24 horas.
Turnos largos de trabajo (10 y 12 horas) e incluso en ocasiones de más, sin relevos para comidas.
Entrega de cuadrantes que han de ser rectificados días si y otros tambien, que en algunos casos no llegan ni a la jornada.
Turnos de trabajo, aparte de los de 10,12 y más horas), comprendidos entre las 11.00 y 17.00 horas, sin derecho a comida.
En caso de no llegar a la jornada, por causas competentes a la Empresa, muy sutilmente se os recomendará descontar lo faltante de vacaciones o bien, de meses en los que se realicen horas.
Estos son tan sólo algunos ejemplos con los que se encontraron los VV.SS que el año pasado realizaron ese servicio. Espero y deseo, aunque no lo creo, que la política de la Empresa y sus representantes en Barcelona haya cambiado, pero avisados ya estáis.
Ah! y una última cosa, cuando os entreguen a firmar los contratos de trabajo, leerlo detenidamente.
Se que las circunstancias no están como para tirar cohetes, pero una cosa es la necesidad de trabajar, y otra el abuso que Empresas como esta comenten diariamente.

Olvide añadir algo... cuando digo turnos de 10, 12 y más horas, no penséis que sacareis horas extra a final de mes, no, no, no... las horas extra están guardadas para los de siempre.
Eso si, en favor de ellos, he de decir que son puntuales pagando la nómina, normalmente el día 1 y como mucho el 3.

Hola compañero (o por lo que leo, ex-compañero), imagino que tu eres también un ex-puerto BCN de ICTS. no puedo estar mas en desacuerdo contigo, yo también fuí de l@s que me quedé fuera en la temporada baja, pero he de decir que, es la empresa en la que mejor me he sentido tratad2 de las que he estado.
tienes razón en casi todo lo que dices, pero yo lo veo desde otro punto de vista. los turnos a veces eran largos y otros cortos, pero en todos siempre se ha podido parar a comer, el problema es que, algunos siempre han querido ir de señoritos, y comer a las 2, y con mantel y menú. es un trabajo, y muy relajado por cierto, y como en todos los ttrabajos, hay momentos de dar el callo y momentos de relax. los vagos de este sector siempre os queréis quedar solo con lo segundo.

Mira conchapita, respeto tu opinión, pero no generalices cuando dices "os queréis"... Si, es cierto, yo soy uno de los ex, y hablo con propiedad visto lo visto, y lo visto, fue, que mas de una vez nos teníamos que montar los turnos de comida nosotros porque no había relevo; Lo visto, fue, que incluso la Guardia Civil se metió por medio (en muchos casos), seguramente tu no recuerdas el cierre de una terminal, verdad? por esos mismos problemas, lo visto, fue,que mientras unos vivían a cuerpo de rey, otros pringaban a cuerpo de muerto; Lo visto, fue.... que mientras personal asignado al puerto no llegaba a las horas, personal del aeropuerto se presentaba para hacer extras; Lo visto, fue, que mientras a unos se les descontaban los faltantes (ajenos al trabajador)... a otros se les permitía todo.
Ahora u despues de esto... conchapita, dime.... en que lado estabas tú, cuando dices que tengo razón en casi todo, y luego te vas por los cerros de Ubeda?
Por cierto, no te molestes en contestar, que la respuesta ya la se.

Hola, buenas tardes:

eos, me gustaría contactar contigo en privado mi email es [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ya que también estuve trabajando con esta empresa.

Un abrazo.


Juan Luis.

Hola puteada, me gustaría contactar contigo, mi email es el que he puesto arriba.
Gracias.

Un abrazo.