Al menos un vigilante por estación. Esta es la demanda del comité de empresa de Metro Bilbao después de que se hayan registrado dos agresiones a empleados en los últimos diez días, una de ellas en la estación de Las Arenas y otra en la del Casco Viejo, que tuvo lugar a plena luz del día.
Estos ataques han hecho saltar las alarmas y han llevado a los representantes de la plantilla a reclamar un refuerzo de la seguridad privada, ya que «sólo hay un guardia por cada tres estaciones y lo ideal es que todas tengan uno», apuntó ayer Rafa Valencia, de ELA, sindicato que forma parte del comité junto con CC OO, UGT, LAB, ESK y CIM.
«No es que sea la solución, porque cuando se produjo la agresión de Las Arenas había vigilantes, aunque no se percataron porque estaban en la otra punta de la parada. Pero, al menos, darán más sensación de seguridad a los empleados».
Según el comité, hay trabajadores que sufren «mucho estrés» porque, además de los últimos altercados violentos, los insultos son «una constante». Por eso, Valencia estimó que la recomendación de la empresa de que sus empleados se atengan a un manual diseñado para templar a los usuarios problemáticos «es bienintencionada, pero utópica». «El metro hace 86.000 viajes al año, muchos más que cuando empezó, pero el número de guardias jurados apenas ha variado. Si hay más viajeros, debe haber más seguridad». El comité ha instado a la plantilla a movilizarse el lunes en la estación de Areeta.
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saludos
Y O YI
Estos ataques han hecho saltar las alarmas y han llevado a los representantes de la plantilla a reclamar un refuerzo de la seguridad privada, ya que «sólo hay un guardia por cada tres estaciones y lo ideal es que todas tengan uno», apuntó ayer Rafa Valencia, de ELA, sindicato que forma parte del comité junto con CC OO, UGT, LAB, ESK y CIM.
«No es que sea la solución, porque cuando se produjo la agresión de Las Arenas había vigilantes, aunque no se percataron porque estaban en la otra punta de la parada. Pero, al menos, darán más sensación de seguridad a los empleados».
Según el comité, hay trabajadores que sufren «mucho estrés» porque, además de los últimos altercados violentos, los insultos son «una constante». Por eso, Valencia estimó que la recomendación de la empresa de que sus empleados se atengan a un manual diseñado para templar a los usuarios problemáticos «es bienintencionada, pero utópica». «El metro hace 86.000 viajes al año, muchos más que cuando empezó, pero el número de guardias jurados apenas ha variado. Si hay más viajeros, debe haber más seguridad». El comité ha instado a la plantilla a movilizarse el lunes en la estación de Areeta.
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